产品介绍
内衬超高分子量聚乙烯抗磨蚀油管是应用等径压缩工艺在标准油管内壁加衬超高分子量聚乙烯内衬管，使内衬管过盈贴合在油管内壁，制成具有抗磨、防腐功能的特种复合油管，并具有优化杆管受力，节能降耗的特点。
超高分子量聚乙烯是一种以高分子聚合物为基体的合金材料，具有极高的耐磨性、抗冲击性、优良耐环境应力开裂性，良好的自润滑、抗粘附性，优良的化学稳定性 等优越性能。内衬超高分子量聚乙烯抗磨蚀油管可以明显减轻抽油杆与油管内壁的磨损，提高管、杆的抗磨性和油管内部的防腐蚀性能，大大降低了井下故障，延长 检泵周期和油管、抽油杆使用寿命。
超高分子量聚乙烯是一种以高分子聚合物为基体的合金材料，具有极高的耐磨性、抗冲击性、优良耐环境应力开裂性，良好的自润滑、抗粘附性，优良的化学稳定性 等优越性能。内衬超高分子量聚乙烯抗磨蚀油管可以明显减轻抽油杆与油管内壁的磨损，提高管、杆的抗磨性和油管内部的防腐蚀性能，大大降低了井下故障，延长 检泵周期和油管、抽油杆使用寿命。
性能特点
超高油井管产品特点：
1、高抗磨性：自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前最有效的一种抗偏磨方式。
2、防腐蚀性：化学稳定性极高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用，高于ISO/TR10358中对于HDPE的描述。
3、抗粘附能力极强：超高分子量聚乙烯表面能极低，不易结垢，抑制结蜡。
4、超高分子量聚乙烯内衬管有良好的弹性和记忆特性，可适应由于油井温度和油管载荷的变化导致的油管变形。
5、超高分子量聚乙烯内衬管是由高温高压机组挤出成形，特殊工艺整体衬入油管，不会产生局部剥落、裂缝、断裂等现象，不含任何可溶物，对地层没有污染，不会对泵及凡尔造成损害，油井作业或线缆作业不会损伤内衬。
1、高抗磨性：自摩擦系数为0.10，仅为钢材的30%，耐磨性比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高7倍，大大降低了抽油杆与油管之间的摩擦系数，是目前最有效的一种抗偏磨方式。
2、防腐蚀性：化学稳定性极高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用，高于ISO/TR10358中对于HDPE的描述。
3、抗粘附能力极强：超高分子量聚乙烯表面能极低，不易结垢，抑制结蜡。
4、超高分子量聚乙烯内衬管有良好的弹性和记忆特性，可适应由于油井温度和油管载荷的变化导致的油管变形。
5、超高分子量聚乙烯内衬管是由高温高压机组挤出成形，特殊工艺整体衬入油管，不会产生局部剥落、裂缝、断裂等现象，不含任何可溶物，对地层没有污染，不会对泵及凡尔造成损害，油井作业或线缆作业不会损伤内衬。
