产品介绍
国润新材坐落于洛阳空港产业集聚区,占地面积200余亩,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系，是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有先进水平的超高分子量聚乙烯管生产线.衬塑衬胶管生产线，HDPE生产线，钢带增强PE螺旋波纹管生产线，并引进冷粘技术及产品,依托公司资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国家以及香港地区和国内各省份，在国内外获得客户的一致好评！
欢迎致电：0379-65260793 135-2345-6022李经理！
隧道安全逃生管道的规定: 江门市隧道施工逃生管生产厂家
1.施工现场要按要求设置足够的通风、800mm隧道安全逃生管道和报警设施。
2.800mm隧道安全逃生管道要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
3.800mm隧道安全逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。
4.800mm隧道安全逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
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隧道安全逃生管道的规定: 江门市隧道施工逃生管生产厂家
1.施工现场要按要求设置足够的通风、800mm隧道安全逃生管道和报警设施。
2.800mm隧道安全逃生管道要保证壁厚不小于20mm，管径不小于800mm，每节管长宜为1m~6m，可手动拆卸，连接牢固，并尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。
3.800mm隧道安全逃生管道设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置。
4.800mm隧道安全逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。
性能特点
隧道洞口塌方（变形）预防措施
导读：我国山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的69%，随着高等级公路的建设，隧道工程发展迅猛，大跨度、短长隧道往往伴随着地质不良，带有浅埋、偏压、围岩构造复杂等方面的特点，导致洞口部位经常出现滑坡坍塌现象。塌方容易堵塞洞口，不仅增加洞口处理难度，而且影响整个隧道的正常施工，从而造成延误工期、施工困难、经济受损；有时甚至出现人员伤亡事故。本文通过一些案例，归纳出一些施工经验，提出预防措施，可供同类工程设计与施工参考。
案 例
洞口浅埋段塌方
浅埋软岩大跨塌方
原因分析 江门市隧道施工逃生管生产厂家
引起隧道发生塌方的原因很多，归纳起来主要有：自然因素，即工程地质和水文地质条件及其变化；工程因素，由于施工的因素引起工程地质和水文地质条件的变化；人为因素，不合理、不适当的工程设计、施工方法、管理措施等。
施工安全敏感性不强、施工工法选择不当、工艺质量不到位、施工辅助措施不到位、工序衔接不当、设备不配套等也是造成坍方的重要因素。
预防措施
隧道洞口地段，一般地质条件差，围岩破碎，埋深浅，有时还有偏压现象，同时地表水易渗入洞口段地层中，软化地层，开挖洞口边仰坡时，破坏了山体原有的平衡状态，洞口段也往往是软硬岩层交界的地方，所有这些因素都易引起坍方。
1做好进洞施工方案及应急预案。
2“早进洞，晚出洞”，尽量保持边仰坡的稳定。
3提前做好天沟，及时做好洞顶和洞口排水系统。
4根据地质条件选择合理的预加固和预支护方案。
5采用钻爆法开挖时，采用“短进尺、弱爆破”的光面爆破或预裂爆破，进尺不宜超过1.5米。
6采用台阶法进洞时，应采用短台阶，尽早封闭，并尽早施作衬砌。
7地层较差时应采用“眼镜工法”或“CRD”工法进洞，并采用强支护、快封闭、早衬砌的原则。
8洞口有明洞时，应尽早做好明洞。
9尽早完成洞门工程，增强洞口段的稳定性。
洞口浅埋段防坍（变形）
浅埋隧道地层垂直压力大，施工开挖的影响波及地表，常常发生地表开裂、沉陷、地层整体下沉的现象，开挖支护后拱顶下沉量较大。
1遵循“十八字”方针。浅埋隧道遵循十八字方针，即“管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤量测”。软弱围岩隧道除遵循以上方针外，增加“超前探、严治水”。
2采用超前预支护措施。一般情况下采用超前小导管，特殊地层或特殊条件采用大管棚或水平旋喷超前支护。
3稳定掌子面。目前国内一般采用留核心土的方法稳定掌子面，人工结合机械开挖，国外大部分采用超前加固掌子面围岩，全断面机械开挖的方法。
4尽可能早地施作刚度较大的初期支护，以控制地表和地中的位移，防止围岩的松弛。
5初期支护尽早闭合成环。
6处理好地表水和洞内水。采取措施防止地表水连续渗入洞内，对地下水应超前引排必要时进行降水，洞内积水及时排放。 江门市隧道施工逃生管生产厂家
重视地下水的破坏性
在软弱破碎土质围岩或者土石分界处，往往存在渗水现象，地质勘查阶段很难查清、判断，而且在施工过程中设计、施工往往不够重视，即使水量很小，甚至无法测出水量，但是，也就是这层薄薄的渗水，破坏力巨大，非常容易造成基础软化，土体滑移，酿成施工安全事故。
重视膨胀性围岩
地质勘测中，在确定隧道围岩级别时，如果经验不足，仅仅根据规范定义，往往忽略围岩膨胀性对隧道的影响作用，而隧道结构设计时看到地质描述中围岩只是弱膨胀性，往往也不太重视。应该说，地质描述中这个膨胀性的定性，更多的是针对路基工程来说的，在隧道这种受力完全不同的工程中，膨胀性有它的特殊性和区别，因此，针对这类问题，要么围岩降级，要么加强支护，与一般的同级别围岩应区别设计。
PE给水管 耐磨管道 抽沙管道 涂塑管道
洛阳国润新材料科技股份有限公司！
来厂接待热线：0379-65260793 135-2345-6022 李经理！
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QQ：2849281832
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厂址：洛阳空港产业集聚区·创业大道
导读：我国山地、丘陵和高原面积约占国土总面积的69%，随着高等级公路的建设，隧道工程发展迅猛，大跨度、短长隧道往往伴随着地质不良，带有浅埋、偏压、围岩构造复杂等方面的特点，导致洞口部位经常出现滑坡坍塌现象。塌方容易堵塞洞口，不仅增加洞口处理难度，而且影响整个隧道的正常施工，从而造成延误工期、施工困难、经济受损；有时甚至出现人员伤亡事故。本文通过一些案例，归纳出一些施工经验，提出预防措施，可供同类工程设计与施工参考。
案 例
洞口浅埋段塌方
浅埋软岩大跨塌方
原因分析 江门市隧道施工逃生管生产厂家
引起隧道发生塌方的原因很多，归纳起来主要有：自然因素，即工程地质和水文地质条件及其变化；工程因素，由于施工的因素引起工程地质和水文地质条件的变化；人为因素，不合理、不适当的工程设计、施工方法、管理措施等。
施工安全敏感性不强、施工工法选择不当、工艺质量不到位、施工辅助措施不到位、工序衔接不当、设备不配套等也是造成坍方的重要因素。
预防措施
隧道洞口地段，一般地质条件差，围岩破碎，埋深浅，有时还有偏压现象，同时地表水易渗入洞口段地层中，软化地层，开挖洞口边仰坡时，破坏了山体原有的平衡状态，洞口段也往往是软硬岩层交界的地方，所有这些因素都易引起坍方。
1做好进洞施工方案及应急预案。
2“早进洞，晚出洞”，尽量保持边仰坡的稳定。
3提前做好天沟，及时做好洞顶和洞口排水系统。
4根据地质条件选择合理的预加固和预支护方案。
5采用钻爆法开挖时，采用“短进尺、弱爆破”的光面爆破或预裂爆破，进尺不宜超过1.5米。
6采用台阶法进洞时，应采用短台阶，尽早封闭，并尽早施作衬砌。
7地层较差时应采用“眼镜工法”或“CRD”工法进洞，并采用强支护、快封闭、早衬砌的原则。
8洞口有明洞时，应尽早做好明洞。
9尽早完成洞门工程，增强洞口段的稳定性。
洞口浅埋段防坍（变形）
浅埋隧道地层垂直压力大，施工开挖的影响波及地表，常常发生地表开裂、沉陷、地层整体下沉的现象，开挖支护后拱顶下沉量较大。
1遵循“十八字”方针。浅埋隧道遵循十八字方针，即“管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封闭，勤量测”。软弱围岩隧道除遵循以上方针外，增加“超前探、严治水”。
2采用超前预支护措施。一般情况下采用超前小导管，特殊地层或特殊条件采用大管棚或水平旋喷超前支护。
3稳定掌子面。目前国内一般采用留核心土的方法稳定掌子面，人工结合机械开挖，国外大部分采用超前加固掌子面围岩，全断面机械开挖的方法。
4尽可能早地施作刚度较大的初期支护，以控制地表和地中的位移，防止围岩的松弛。
5初期支护尽早闭合成环。
6处理好地表水和洞内水。采取措施防止地表水连续渗入洞内，对地下水应超前引排必要时进行降水，洞内积水及时排放。 江门市隧道施工逃生管生产厂家
重视地下水的破坏性
在软弱破碎土质围岩或者土石分界处，往往存在渗水现象，地质勘查阶段很难查清、判断，而且在施工过程中设计、施工往往不够重视，即使水量很小，甚至无法测出水量，但是，也就是这层薄薄的渗水，破坏力巨大，非常容易造成基础软化，土体滑移，酿成施工安全事故。
重视膨胀性围岩
地质勘测中，在确定隧道围岩级别时，如果经验不足，仅仅根据规范定义，往往忽略围岩膨胀性对隧道的影响作用，而隧道结构设计时看到地质描述中围岩只是弱膨胀性，往往也不太重视。应该说，地质描述中这个膨胀性的定性，更多的是针对路基工程来说的，在隧道这种受力完全不同的工程中，膨胀性有它的特殊性和区别，因此，针对这类问题，要么围岩降级，要么加强支护，与一般的同级别围岩应区别设计。
PE给水管 耐磨管道 抽沙管道 涂塑管道
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