产品介绍
国润新材坐落于洛阳空港产业集聚区,占地面积200余亩,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系,是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有先进水平的超高分子量聚乙烯管生产线.衬塑衬胶管生产线,HDPE生产线,钢带增强PE螺旋波纹管生产线,并引进冷粘技术及产品,依托公司资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国家以及香港地区和国内各省份,在国内外获得客户的一致好评!
欢迎致电:0379-65260793 135-2345-6022李经理!
隧道救生管道优异性 白山市隧道施工逃生管生产厂家
隧道救生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
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重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
性能特点
隧道救生管道优异性 隧道救生管道连接部件设计
隧道救生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对辽宁隧道救生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在救生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
隧道洞内塌方原因及预防
概述:洞内塌方是隧道施工中常见事故。文章阐述了隧道发生洞内塌方的机理,从地质、设计、施工技术及管理等方面分析了隧道塌方的原因,论述了预防隧道塌方的施工措施,提出的工程对策,可为类似工程提供参考。
洞内塌方原因
1不良地质及水文地质条件 白山市隧道施工逃生管生产厂家
(1)隧道穿过断层及其破碎带,或在薄层岩体的小曲褶、错动发育地段;通过各种堆积体;在软弱结构面发育或泥质充填物过多地段。
(2) 隧道穿越地层覆盖过薄地段。
(3)水是造成塌方的重要原因之一。
2隧道设计考虑不周
(1)隧道选定位置时,地质调查不细,未能作详细的分析,或未能查明可能坍方的因素,没有绕开可以绕避的不良地质地段。
(2)缺乏详细的的地质及水文地质资料,引起施工指导或施工方案的失误。
3施工方法和措施不当
(1)施工方法与地质条件不相适应;地质条件发生变化,没有及时改变施工方法;工序间距安排不当;施工支护不及时,支撑架立不合要求,或抽换不当“先拆后支”;地层暴露过久,引起围岩松动、风化、导致塌方。
(2)喷锚支护不及时,喷射混凝土的质量、厚度不符合要求。
(3)新奥法施工的隧道,没有按规定进行量测,或信息反馈不及时,决策失误、措施不力。
(4)围岩爆破用药量过多,因震动引起坍塌。
(5)对危石检查不重视、不及时,处理危石措施不当,引起岩层坍塌。
预防施工措施
1选择合理的施工方法
隧道施工预防坍方,选择安全合理的施工方法和措施至关重要。应采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法。
2加强塌方的预测
预测坍方常用的几种方法:
(1)观察法
(2)一般量测法 白山市隧道施工逃生管生产厂家
(3)微地震学测量法和声学测量法
3加强初期支护 控制塌方
(1)隧道发生坍方,应及时迅速处理。
(2)处理坍方应先加固未坍塌地段,防止继续发展。并可按下列方法进行处理:
①小坍方,纵向延伸不长、坍穴不高。首先加固坍体两端洞身,并抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭坍穴顶部和侧部,再进行清砟。
②大坍方坍穴高、坍砟数量大,坍砟体完全堵住洞身时,宜采取先护后挖的方法。
③ 坍方冒顶,在清砟前应支护陷穴口,地层极差时,在陷穴口附近地面打设地面锚杆,洞内可采用管棚支护和钢架支撑。
④ 洞口坍方,一般易坍至地表,可采取暗洞明作的办法。
(3)处理坍方的同时,应加强防排水工作。
① 地表沉陷和裂缝,用不透水土壤夯填紧密,开挖截水沟,防止地表水渗入坍体。
② 坍方通顶时,应在陷穴口地表四周挖沟排水,并设雨棚遮盖穴顶。陷穴口回填应高出地面并用粘土或圬工封口,做好排水。
③ 坍体内有地下水活动时,用管槽引至排水沟排出,防止坍方扩大。
(4)坍方地段的衬砌,应视坍穴大小和地质情况予以加强。
(5)坍方后要加强监控量测,增加量测频率,根据量测信息及时研究对策。浅埋隧道,要进行地表下沉量测。 白山市隧道施工逃生管生产厂家
中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部(洛阳国润新材为广东省韶关市新丰县供应 860逃生管道 )
云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(洛阳国润新材为云南省西双版纳勐腊县供应 860逃生管道 )
中铁十九局集团云桂铁路云南公司(洛阳国润新材为云桂铁路云南段正线供应 860逃生管道 )
中铁二院云桂铁路配合消防项目部(洛阳国润新材为云桂铁路施工部供应 860逃生管道 )
中交四航局云桂铁路项目部(洛阳国润新材云桂铁路项目二分部那莫一号供应 860逃生管道 )
中铁隧道局云桂铁路项目部(洛阳国润新材为云桂铁路项目三分部供应 860逃生管道 )
中铁十局云桂铁路项目部(洛阳国润新材为云桂铁路项目供应 860逃生管道 )
中铁十二局沪昆铁路项目部(洛阳国润新材为中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部供应 860逃生管道 )
中铁十九局云桂项目部(洛阳国润新材为中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部供应 860逃生管道 )
云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部(洛阳国润新材为振临高速公路项目经理部供应 860逃生管道 ) 白山市隧道施工逃生管生产厂家
云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部 (洛阳国润新材为临沧机场高速公路项目经理部供应 860逃生管道 )
中铁十四局集团有限公司玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部(洛阳国润新材为玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部供应 860逃生管道 )
中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二分部(洛阳国润新材为蒙文砚高速公路项目经理部二分部供应 860逃生管道 )
中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部 (洛阳国润新材为昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部供应 860逃生管道 )
云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司昆明中桥五局(洛阳国润新材为云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司供应 860逃生管道 )
PE给水管 耐磨管道 抽沙管道 涂塑管道
洛阳国润新材料科技股份有限公司!
来厂接待热线:0379-65260793 135-2345-6022 李经理!
微信:13523456022
QQ:2849281832
网址:www.naimoguandao8.com
邮箱:dzswb010@126.com
厂址:洛阳空港产业集聚区·创业大道
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概述:洞内塌方是隧道施工中常见事故。文章阐述了隧道发生洞内塌方的机理,从地质、设计、施工技术及管理等方面分析了隧道塌方的原因,论述了预防隧道塌方的施工措施,提出的工程对策,可为类似工程提供参考。
洞内塌方原因
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(1)隧道穿过断层及其破碎带,或在薄层岩体的小曲褶、错动发育地段;通过各种堆积体;在软弱结构面发育或泥质充填物过多地段。
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(3)水是造成塌方的重要原因之一。
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(1)隧道选定位置时,地质调查不细,未能作详细的分析,或未能查明可能坍方的因素,没有绕开可以绕避的不良地质地段。
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预防施工措施
1选择合理的施工方法
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①小坍方,纵向延伸不长、坍穴不高。首先加固坍体两端洞身,并抓紧喷射混凝土或采用锚喷联合支护封闭坍穴顶部和侧部,再进行清砟。
②大坍方坍穴高、坍砟数量大,坍砟体完全堵住洞身时,宜采取先护后挖的方法。
③ 坍方冒顶,在清砟前应支护陷穴口,地层极差时,在陷穴口附近地面打设地面锚杆,洞内可采用管棚支护和钢架支撑。
④ 洞口坍方,一般易坍至地表,可采取暗洞明作的办法。
(3)处理坍方的同时,应加强防排水工作。
① 地表沉陷和裂缝,用不透水土壤夯填紧密,开挖截水沟,防止地表水渗入坍体。
② 坍方通顶时,应在陷穴口地表四周挖沟排水,并设雨棚遮盖穴顶。陷穴口回填应高出地面并用粘土或圬工封口,做好排水。
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