产品介绍
国润新材坐落于洛阳空港产业集聚区,占地面积200余亩,公司先后与上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金属研究院等国内多家科研机构建立了战略合作关系，是上海化工研究院中试基地。公司配备了多条在国内外同行业中具有先进水平的超高分子量聚乙烯管生产线.衬塑衬胶管生产线，HDPE生产线，钢带增强PE螺旋波纹管生产线，并引进冷粘技术及产品,依托公司资源,产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、墨西哥等国家以及香港地区和国内各省份，在国内外获得客户的一致好评！
欢迎致电：0379-65260793 135-2345-6022李经理！
隧道救生管道优异性
隧道救生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
隧道救生管道优异性 隧道救生管道连接部件设计
隧道救生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对辽宁隧道救生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在救生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
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隧道救生管道优异性
隧道救生管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附，在国外被称为“神奇的塑料”。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景。
重量轻、仅为钢管重量的1/3左右，拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
隧道救生管道优异性 隧道救生管道连接部件设计
隧道救生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对辽宁隧道救生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在救生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
性能特点
隧道常见灾害与防治技术
引言：我国各类隧道均存在不同程度的病害。以隧道铁路为例：根据1997年技术状态检查统计，我国运营铁路有隧道5000余座。大部分存在不同程度的病害，有的还相当严重，其中发生失稳现象隧道3270座，占运营总数的65%。
隧道水害与隧道防水
隧道渗漏水
隧道渗漏，按发生的部位分为：拱部有渗水、滴水、漏水成线和成股射流四种，边墙有渗水、淌水两种，少数有涌水灾害。
危害：隧道渗水对隧道稳定、洞内设施、行车安全、地面建筑和隧道周围水环境产生诸多不利影响甚至威胁。
衬砌周围积水
危害:
水压过大时导致衬砌破裂；
软化围岩，从而加大衬砌压力，导致衬砌破裂；
膨胀性围岩体积膨胀，导致衬砌破裂；
寒冷地区引发冻胀病害。
潜流冲刷
概念：
由于地下水渗流和流动而产生的冲刷和溶蚀作用。
危害： 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
衬砌基础下沉，边墙开裂或仰拱、整体道床下沉开裂；
围岩滑移错动导致衬砌变形开裂；
超挖回填不实或未全部回填着，引起围岩坍塌，导致衬砌破坏。
涌水
水害的成因
可以归结为客观和主观两方面原因：
(1)隧道穿越含水的不良地层；
(2)隧道衬砌防水及排水设施不完善。
隧道的防水设计
防水设计应考虑地表水、地下水、毛细管水等的作用，以及由于人为因素引起的附近水文地质改变的影响。
防水原则：防、排、截、堵相结合，刚柔并济，因地制宜，综合治理。
隧道防水结构多采用塑料板防水层和防水混凝土。同时要重视混凝土的“裂缝”处理。
对于承受高压水的隧道防水或防水要求高的地下工程要考虑多层防线，层层设防。
细部构造防水
隧道与地下结构的施工缝、变形缝、后浇带、穿墙管、埋设件、孔口等处是整个工程防水的薄弱环节，对于细部构造的设计与施工要认真对待。
盾构隧道防水 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
盾构隧道防水主要是解决管片本身的防水和管片接缝的防水。
衬砌管片的防水方法：管片结构的自防水;管片的制作精良。
管片的防水措施：密封垫防水、嵌缝防水、螺栓孔防水、二次衬砌。
顶管隧道防水
衬砌类型和防水：衬砌由防水混凝土，钢板或钢板与混凝土复合材料制作，在侵蚀性介质中采用耐侵蚀材料或做内衬保护层。
管筒的接口是关键，形式有刚性接口、刚柔结合接口和柔性接口。
沉管隧道防水分为管段自身防水、管段外防水和管段接头防水。
特点：
(1)采用水密型的防水技术；
(2)采用柔性接头，常采用的是性能优越的GINA和OMEGA型橡胶止水带所形成的柔性接头形式；
(3)三种防水形式的综合应用形成严密的防水体系。
GINA断面止水设计
运营隧道的水害治理
基本方法：
（1）适当疏通；
（2）注浆堵水；
（3）增设内防水层。
水害整治技术关键：
（1）分析病害成因，对症整治；
（2）合理选择防水材料；
（3）严格施工工艺。
1、衬砌裂损的常见病害 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
(1)衬砌变形、开裂、渗漏水;
(2)端墙、侧墙、翼墙位移、开裂;
(3)路面拱起、沉陷、错台、开裂。
预防措施
（1）对不良地质地段衬砌，应贯彻“宁强勿弱，宁曲勿直，加强衬砌过渡段，宁长勿短”的原则；
（2）尽量减少对围岩的的扰动，提高衬砌质量。大力推广光面爆破，锚喷支护，提高混凝土性衬砌的抗裂、抗渗性能。
整治措施
（1）衬砌变形、开裂的治理措施：
若衬砌背面存在空隙，可在衬背压注水泥砂浆；由于衬砌厚度不足,年久变质，或裂缝区域过大，影响到衬砌强度，可在衬砌面喷射混凝土。
（2）衬砌裂缝稳定时处理：
可采用压注环氧水泥砂浆或水泥砂浆的方法加固；对于衬砌表面腐蚀、剥落及灰缝脱落可先清除表面然后加喷一层混凝土。
路面拱起、沉陷、错台、开裂处理 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
2、对洞口的检查与养护
须引起注意的方面：
（1）挡墙、边坡的稳定性 ；
（2）洞口的排水、防水系统 ；
（3）危石。
隧道冻害
1、常见的冻害种类
（1）拱部挂冰、边墙结冰；
（2）围岩冻胀破坏，引起衬砌变形破坏；
（3）衬砌发生冰楔；
（4）隧道内网线挂冰。
危害性：
隧道冻害会导致衬砌冻胀开裂，甚至疏松剥落，造成隧道衬砌结构的失稳破坏，降低衬砌结构的安全可靠性，严重影响运输的安全和正常运行。
2、冻害的防治
严寒及寒冷地区隧道冻害的防治，其基本措施是：
（1）综合治水 ；
（2）更换或改造土壤 ；
（3）保温防冻；
（4）加强结构，如加设仰拱衬砌，采用防水钢筋混凝土衬砌，锚喷混凝土加固，加抗冻胀锚杆等； 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
（5）通过加深边墙，加强底部排水等方法防止融坍。
汶川地震隧道的震害类型及特征
地下隧道属于几何线性结构，在地震荷载的作用下，由于周围介质的存在，其动态反应会呈现出与地面建筑不同的特性，主要变现为：
（1） 地下隧道的振动变形受周围介质的约束作用明显,结构的动力反应一般不明显。
（2）在地震荷载作用下,当地下隧道结构存在明显惯性或周围介质与结构间的刚度失配时,结构会产生过度变形而破坏。
（3）地下隧道震害多发生在地质条件有较大变化的区域;相反如果地质条件均匀,即便震级较大,结构也较安全。
（4）地下隧道若穿过地质不良地带也易遭震害。
（5）结构断面形状及刚度发生明显变化的部位，如隧恫进出口等部位均为抗震的薄弱环节。
对隧道震害与支护关系的认识
隧道震害与支护的关系：
（1）支护与围岩密贴对隧道震害十分重要。推广新奥法施工、采用喷锚衬砌及复合衬砌，衬砌背后压浆等措施; 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
（2）为保证机构具有适应地层变形的能力，应适当减少结构的刚度;
（3）曲墙式衬砌优于直墙式，封闭衬砌优于未封闭式;
（4）单线隧道的裂缝出现在仰拱、拱顶内侧以及仰拱拱趾的外侧。
PE给水管 耐磨管道 抽沙管道 涂塑管道
洛阳国润新材料科技股份有限公司！
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邮箱：dzswb010@126.com
厂址：洛阳空港产业集聚区·创业大道
引言：我国各类隧道均存在不同程度的病害。以隧道铁路为例：根据1997年技术状态检查统计，我国运营铁路有隧道5000余座。大部分存在不同程度的病害，有的还相当严重，其中发生失稳现象隧道3270座，占运营总数的65%。
隧道水害与隧道防水
隧道渗漏水
隧道渗漏，按发生的部位分为：拱部有渗水、滴水、漏水成线和成股射流四种，边墙有渗水、淌水两种，少数有涌水灾害。
危害：隧道渗水对隧道稳定、洞内设施、行车安全、地面建筑和隧道周围水环境产生诸多不利影响甚至威胁。
衬砌周围积水
危害:
水压过大时导致衬砌破裂；
软化围岩，从而加大衬砌压力，导致衬砌破裂；
膨胀性围岩体积膨胀，导致衬砌破裂；
寒冷地区引发冻胀病害。
潜流冲刷
概念：
由于地下水渗流和流动而产生的冲刷和溶蚀作用。
危害： 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
衬砌基础下沉，边墙开裂或仰拱、整体道床下沉开裂；
围岩滑移错动导致衬砌变形开裂；
超挖回填不实或未全部回填着，引起围岩坍塌，导致衬砌破坏。
涌水
水害的成因
可以归结为客观和主观两方面原因：
(1)隧道穿越含水的不良地层；
(2)隧道衬砌防水及排水设施不完善。
隧道的防水设计
防水设计应考虑地表水、地下水、毛细管水等的作用，以及由于人为因素引起的附近水文地质改变的影响。
防水原则：防、排、截、堵相结合，刚柔并济，因地制宜，综合治理。
隧道防水结构多采用塑料板防水层和防水混凝土。同时要重视混凝土的“裂缝”处理。
对于承受高压水的隧道防水或防水要求高的地下工程要考虑多层防线，层层设防。
细部构造防水
隧道与地下结构的施工缝、变形缝、后浇带、穿墙管、埋设件、孔口等处是整个工程防水的薄弱环节，对于细部构造的设计与施工要认真对待。
盾构隧道防水 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
盾构隧道防水主要是解决管片本身的防水和管片接缝的防水。
衬砌管片的防水方法：管片结构的自防水;管片的制作精良。
管片的防水措施：密封垫防水、嵌缝防水、螺栓孔防水、二次衬砌。
顶管隧道防水
衬砌类型和防水：衬砌由防水混凝土，钢板或钢板与混凝土复合材料制作，在侵蚀性介质中采用耐侵蚀材料或做内衬保护层。
管筒的接口是关键，形式有刚性接口、刚柔结合接口和柔性接口。
沉管隧道防水分为管段自身防水、管段外防水和管段接头防水。
特点：
(1)采用水密型的防水技术；
(2)采用柔性接头，常采用的是性能优越的GINA和OMEGA型橡胶止水带所形成的柔性接头形式；
(3)三种防水形式的综合应用形成严密的防水体系。
GINA断面止水设计
运营隧道的水害治理
基本方法：
（1）适当疏通；
（2）注浆堵水；
（3）增设内防水层。
水害整治技术关键：
（1）分析病害成因，对症整治；
（2）合理选择防水材料；
（3）严格施工工艺。
1、衬砌裂损的常见病害 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
(1)衬砌变形、开裂、渗漏水;
(2)端墙、侧墙、翼墙位移、开裂;
(3)路面拱起、沉陷、错台、开裂。
预防措施
（1）对不良地质地段衬砌，应贯彻“宁强勿弱，宁曲勿直，加强衬砌过渡段，宁长勿短”的原则；
（2）尽量减少对围岩的的扰动，提高衬砌质量。大力推广光面爆破，锚喷支护，提高混凝土性衬砌的抗裂、抗渗性能。
整治措施
（1）衬砌变形、开裂的治理措施：
若衬砌背面存在空隙，可在衬背压注水泥砂浆；由于衬砌厚度不足,年久变质，或裂缝区域过大，影响到衬砌强度，可在衬砌面喷射混凝土。
（2）衬砌裂缝稳定时处理：
可采用压注环氧水泥砂浆或水泥砂浆的方法加固；对于衬砌表面腐蚀、剥落及灰缝脱落可先清除表面然后加喷一层混凝土。
路面拱起、沉陷、错台、开裂处理 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
2、对洞口的检查与养护
须引起注意的方面：
（1）挡墙、边坡的稳定性 ；
（2）洞口的排水、防水系统 ；
（3）危石。
隧道冻害
1、常见的冻害种类
（1）拱部挂冰、边墙结冰；
（2）围岩冻胀破坏，引起衬砌变形破坏；
（3）衬砌发生冰楔；
（4）隧道内网线挂冰。
危害性：
隧道冻害会导致衬砌冻胀开裂，甚至疏松剥落，造成隧道衬砌结构的失稳破坏，降低衬砌结构的安全可靠性，严重影响运输的安全和正常运行。
2、冻害的防治
严寒及寒冷地区隧道冻害的防治，其基本措施是：
（1）综合治水 ；
（2）更换或改造土壤 ；
（3）保温防冻；
（4）加强结构，如加设仰拱衬砌，采用防水钢筋混凝土衬砌，锚喷混凝土加固，加抗冻胀锚杆等； 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
（5）通过加深边墙，加强底部排水等方法防止融坍。
汶川地震隧道的震害类型及特征
地下隧道属于几何线性结构，在地震荷载的作用下，由于周围介质的存在，其动态反应会呈现出与地面建筑不同的特性，主要变现为：
（1） 地下隧道的振动变形受周围介质的约束作用明显,结构的动力反应一般不明显。
（2）在地震荷载作用下,当地下隧道结构存在明显惯性或周围介质与结构间的刚度失配时,结构会产生过度变形而破坏。
（3）地下隧道震害多发生在地质条件有较大变化的区域;相反如果地质条件均匀,即便震级较大,结构也较安全。
（4）地下隧道若穿过地质不良地带也易遭震害。
（5）结构断面形状及刚度发生明显变化的部位，如隧恫进出口等部位均为抗震的薄弱环节。
对隧道震害与支护关系的认识
隧道震害与支护的关系：
（1）支护与围岩密贴对隧道震害十分重要。推广新奥法施工、采用喷锚衬砌及复合衬砌，衬砌背后压浆等措施; 黄石市隧道施工逃生管生产厂家
（2）为保证机构具有适应地层变形的能力，应适当减少结构的刚度;
（3）曲墙式衬砌优于直墙式，封闭衬砌优于未封闭式;
（4）单线隧道的裂缝出现在仰拱、拱顶内侧以及仰拱拱趾的外侧。
PE给水管 耐磨管道 抽沙管道 涂塑管道
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