产品介绍
洛阳国润新材料科技股份有限公司(股票代码833435),位于洛阳市空港产业园区,占地230亩,员工200余人,高级工程师10名,主要经营涂塑复合钢管、3PE防腐钢管,PE管、钢带波纹管市政给排水管道,公司多年来以信誉求发展,以质量求生存。
欢迎致电:0379-65260793 135-2345-6022李经理!
超高逃生管具有优异的综合性能主要有以下几点:
1、超高逃生管重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、、超高逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、、超高逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 驻马店隧道逃生管生产厂家
4、、超高逃生管道安装方便,且聚乙烯公路隧道施工救援通道采用管箍连接拆装方便。
5、、超高逃生管道可重复使用,由于聚乙烯公路隧道施工救援通道采用超高材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
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超高逃生管具有优异的综合性能主要有以下几点:
1、超高逃生管重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
2、、超高逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
3、、超高逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。 驻马店隧道逃生管生产厂家
4、、超高逃生管道安装方便,且聚乙烯公路隧道施工救援通道采用管箍连接拆装方便。
5、、超高逃生管道可重复使用,由于聚乙烯公路隧道施工救援通道采用超高材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理论寿命在100年以上。
性能特点
超高分子逃生管的优势所在:
隧道逃生管,超高分子逃生管,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
1. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,隧道逃生管,超高分子逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
2. 材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;
3. 管道韧性好、抗冲击强度高 驻马店隧道逃生管生产厂家
隧道逃生管,超高分子逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;
隧道救生通道对管材的要求
隧道救生通道所用管材采用φ800mm的聚乙烯量聚乙烯管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道救生通道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 隧道救生通道用φ800mm的承插聚乙烯量聚乙烯管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插聚乙烯量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将聚乙烯量聚乙烯管道冲脱。 隧道救生通道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保聚乙烯量聚乙烯 隧道救生通道 的效用。 隧道救生通道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 设置的隧道救生通道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。隧道救生通道布设长度为100m。隧道逃生管经销商,逃生管道生产厂家,逃生管道现货 驻马店隧道逃生管生产厂家
隧道救生管道优异性
隧道救生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道救生管道优异性 隧道救生管道连接部件设计
隧道救生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对辽宁隧道救生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在救生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
PE给水管 耐磨管道 抽沙管道 涂塑管道
洛阳国润新材料科技股份有限公司!
来厂接待热线:0379-65260793 135-2345-6022 李经理!
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网址:www.naimoguandao8.com
邮箱:dzswb010@126.com
厂址:洛阳空港产业集聚区·创业大道
隧道逃生管,超高分子逃生管,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
1. 管道环刚度高
耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,隧道逃生管,超高分子逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
2. 材料重量轻
拆装和搬运方便,在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下进行移动。重量轻,拆装和搬运方便;
3. 管道韧性好、抗冲击强度高 驻马店隧道逃生管生产厂家
隧道逃生管,超高分子逃生管受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障;
隧道救生通道对管材的要求
隧道救生通道所用管材采用φ800mm的聚乙烯量聚乙烯管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道救生通道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 隧道救生通道用φ800mm的承插聚乙烯量聚乙烯管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插聚乙烯量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将聚乙烯量聚乙烯管道冲脱。 隧道救生通道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保聚乙烯量聚乙烯 隧道救生通道 的效用。 隧道救生通道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 设置的隧道救生通道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。隧道救生通道布设长度为100m。隧道逃生管经销商,逃生管道生产厂家,逃生管道现货 驻马店隧道逃生管生产厂家
隧道救生管道优异性
隧道救生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。
重量轻、仅为钢管重量的1/3左右,拆装和搬运方便。
管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工救生应急救援提供了极为安全可靠的保障。
管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道救生管道优异性 隧道救生管道连接部件设计
隧道救生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求,连接方式简单、拆装方便。因此,对辽宁隧道救生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在救生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬绳。
PE给水管 耐磨管道 抽沙管道 涂塑管道
洛阳国润新材料科技股份有限公司!
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