产品介绍
随着超高分子量聚乙烯工程塑料（UHMWPE）管道技术在我国日益成熟，超高管道逐渐被越来越多的工程采用，成为一种价格适中性能优良的新型热塑性工程塑料。与无缝钢管相比，超高管具有显著优点：在强腐蚀性和高浓苏醒条件下，使用寿命仍然是钢管的几倍甚至是几十倍；由于这种管材内壁的不粘性和摩擦系数小，可降低输送压力或减小输送管径，对于长距离输送有重大意义；超高管的导热系数比钢材小一万倍，可大大降低输送管路的保温成本，对于在寒冷地带和冬季输送原油及其他物料有重大意义,我公司生产的油井内衬管是由超高分子量聚乙烯经特殊工艺加工制成，耐磨、耐腐蚀、耐温性、抗冲击强度高、摩擦系数小、重量轻、安装简易及优异的环境适应性（-269-+80℃），是油田油井内衬管道的理想选择。
欢迎各界人士来洛阳国润新材咨询洽谈合作，业务负责人：李福军，联系电话： 135-2345-6O22。
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性能特点
超高复合管是一种饱和分子团结构，化学性能非常稳定，能耐各种腐蚀性介质和有机溶剂的侵蚀，比聚乙烯、聚丙烯、尼龙、ABS等塑料更耐腐蚀。
超高管的分子量高达200万以上，磨耗指数极小，耐磨性高于一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用寿命。
超高管在生产过程中加入蜡状物质，使自身具有良好的自润滑性。其摩擦系数仅为新钢管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡胶的1/20，聚丙烯的1/2。而且超高的耐磨性和不粘性、耐腐蚀性又可使管壁始终保持光滑畅通，流通能力一般高出钢管50%以上，使传输系统长期保持低压畅通状态。
在现有的工程塑料中超高管的冲击韧性值，许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损，可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。
耐低温性能优异，其耐磨性、抗冲击性在-269℃时基本不变，是目前可在接近零度的温度下工作的工程塑料，适合在高寒露天环境下使用。
重量仅为同规格钢管的1/8，管道间通过法兰连接，安装施工方便，大大降低了运输及使用成本。
超高管的分子量高达200万以上，磨耗指数极小，耐磨性高于一般的合金钢6.6倍，不锈钢的27.3倍。是酚醛树脂的17.9倍，尼龙六的6倍，聚乙烯的4倍，大幅度提高了管道的使用寿命。
超高管在生产过程中加入蜡状物质，使自身具有良好的自润滑性。其摩擦系数仅为新钢管的1/6，普通聚乙烯的1/5，橡胶的1/20，聚丙烯的1/2。而且超高的耐磨性和不粘性、耐腐蚀性又可使管壁始终保持光滑畅通，流通能力一般高出钢管50%以上，使传输系统长期保持低压畅通状态。
在现有的工程塑料中超高管的冲击韧性值，许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准，进行悬臂梁冲击实验达到无破损，可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。
耐低温性能优异，其耐磨性、抗冲击性在-269℃时基本不变，是目前可在接近零度的温度下工作的工程塑料，适合在高寒露天环境下使用。
重量仅为同规格钢管的1/8，管道间通过法兰连接，安装施工方便，大大降低了运输及使用成本。
